《中华人民共和国铁路法》第五十八条规定，因铁路行车事故及其他铁路运营事故造成人身伤亡的，铁路运输企业应当承担赔偿责任；如果人身伤亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的，铁路运输企业不承担赔偿责任。违法通过平交道口或者人行过道，或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡，属于受害人自身的原因造成的人身伤亡。

　　西延铁路公安处米脂车站派出所所长孙利勃表示，铁路公安正积极与公安榆阳分局刑警大队协商，准备移交此案件。

　　案例二：

　　今年4月28日凌晨，女子强小某深夜穿越铁路被火车撞死，她的父母将乌鲁木齐铁路局起诉至库尔勒铁路运输法院。12月12日，该法院依法对原告强某、马某与被告乌鲁木齐铁路局（以下简称“乌铁局”）铁路运输损害责任纠纷一案宣判，判决被告乌铁局赔偿两名原告各项损失114589.05元。

　　今年4月28日凌晨4时许，南疆线k1661次列车运行至幸福滩-焉耆段时，与正在穿越铁路的强小某相撞，导致其死亡。

　　事故现场位于幸福滩-焉耆站k398+120米附近，周围未封闭，线路两侧无防护网，无警示标志。线路西侧为焉耆县北大渠乡10号渠村2组村民居住区，线路东侧为206国道，过国道为居民区，附近居民长期横穿未封闭的铁路线路，已形成一条小路。

　　事故发生后，乌铁局先向强小某父母强某、马某赔偿了5000元，在协商赔偿事宜时未达成一致意见。强小某的父母将乌铁局告上法庭，诉称事故铁路线路紧邻村庄，给村民生活造成不便，铁路线路没有封闭，也没有任何警示标志，带来潜在危险，他们的女儿被火车撞击死亡，乌铁局应当承当80%的赔偿责任。乌铁局辩称事故铁路线路时速未达到120公里/小时，不是必须封闭的铁路线路，火车正常运行。铁路部门防护设施到位，险情发生后处置得当，已尽到安全防护、警示义务，故应当仅承担10%的赔偿责任。

　　12月12日，库尔勒铁路运输法院审理认为，按照相关规定，铁路运输企业未充分履行安全防护、警示等义务，受害人穿越未封闭的铁路线路时存在过错，造成人身损害的，应当根据受害人的过错程度适当减轻铁路运输企业的赔偿责任，沈阳二手火车罐出售，依法判决乌铁局承担70%的赔偿责任，赔偿两名原告各项损失114589.05元。

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