擅自进入铁路防护网，在有列车开行的铁轨前玩自拍……这些违反铁路法律法规的行为近年来时有发生。为提高铁路沿线中小学生安全意识，以“知路·爱路·护路”为主题的宣传教育月活动，11日在石长铁路沿线的常德市灌溪中学启动。（4月12日湖南日报）

不必讳言，人们依某种理由任性进入防护网内在全国不是个案，随着列车的不断提速，可谓安全形势更加触目惊心。有人曾统计过这样一组数据，仅仅因为行人在铁路上行走，一年内就造成人员死亡8409人，重伤3540人的惨痛教训。可以说平均每62分钟，就死亡1人，遗憾的是，血的教训犹在眼前，却未能引起人们足够的重视。铁路部门长期宣传《铁路法》，呼吁广大群众尤其是铁路沿线的村民、学生和机动车驾驶员，千万不要在铁路线路上、桥梁上、隧道内行走、坐卧、乘凉的声音已经多年，为何喊破了嗓子，沈阳二手火车罐出售，人们也没为之所动做出样子？

要知道无论是高铁还是动车组列车，其运行时速均在200公里每小时以上，因其速度快、势能大，司机遇到闯入线路者很难在第一时间做出反应，就算闯入者站在两条钢轨之外，但仍会被列车经过时产生的空气流动卷入列车的底部。另一方面，动车组列车运行的线路均为带高压电区段，行走在高铁防护区域内，极易造成人身伤害。为防止行人、牲畜误入线路区域，动车线路均实行封闭式管理，设置有栅栏、围挡等设施。即便是铁路部门维修线路，也只能在夜间无列车经过的时间进入网内作业，以防止飞速行驶的火车伤及相关人员。

无论是闯入者在高铁防护网内逗留，还是丢弃杂物、遗落工具，都会对高铁列车的运行带来安全隐患。就算是一件重量只有几公斤的物件，一旦与时速高达200公里甚至300公里的列车相撞，往往带来可怕的后果。

高铁防护网真的就形同虚设?据了解，在很多区段，高铁防护网都采用全封闭式管理，特别是经过涵洞、道桥时，甚至设置成全封闭式。而且，每隔一定距离，在高铁防护网上都会悬挂警示标语，杜绝了大部分可能发生的闯入事件。然而，在“有心者”面前，再严密的防护措施也会被找到打开的方式，只有在每个人的心中，建立起一道不能触碰的高铁安全防护网，才能杜绝翻爬进铁路网之类的事情。

此外，国家相关法律严令禁止擅自进入铁路防护网或者火车来临时在铁路线路上行走坐卧、抢越铁路，影响行车安全的，处警告或者二百元以下罚款，情节严重要还要依照相关法律追究刑事责任。

在铁路防护网的前，我们要提醒自己，翻越这一举动的危险性。毕竟，生命只有一次。擅闯铁路防护网PK火车速度，没有赢家，受到伤害的只有自己。（王俊翔）