（原标题：“最美油滴”，用热血为战鹰“加油”）

不久前，广空某场站油料股上士李跃辉休假归来，在路旁破损的水管附近闻到了航空煤油味儿，便及时对输油管线进行了修补，消除了一起飞行安全隐患。

在空军油料保障战线上，他们常年围着油库转，如果没有这件事，很少在油库外露面的他们，也许会不为人所了解。但了解他们的人，给他们起了个可爱的名字：最美小油滴。

“化验员”李跃辉：

要命的东西马虎不得

笔者刚到油料股时，恰有一批新到的航油即将入库，化验员李跃辉急匆匆赶往化验室。

进入化验室，就是一阵紧张的准备工作：对要用的容器进行再次清洗，尽管这些容器几天前才刚洗过。“化验工作技术含量高、工作量大，不是一般人能完成的！”油料股助理马明波说。

化验室的情形似乎印证了他的话：目之所及，满满当当全是设备，数量不下20台。李跃辉说，这些设备在化验中都必须用到。

“每项化验内容都是要命的东西！”李跃辉指着仪器介绍：“检查油品蒸发性，确保油料燃烧连续；检查黏度，看油料润滑性是否合格；检查闪点，防止有燃点低的油品混入其中，否则发动机工作中有爆炸的可能；检查腐蚀性，确保油料对发动机的损伤降到最小……”这样一次化验，最少也要一天时间才能完成。

李跃辉告诉笔者，每次走出化验室都感觉晕乎乎的，回去的第一件事就是补觉，而明天就要飞行，今晚他必须要通宵了！

“司泵员”周特：

工作不放过任何疑点

第二天一大早，油品化验合格，司泵员周特最忙的时候来了———若只是油品入库还好，遇上飞行保障，他还得顶着太阳向外场输送油料。

嘴里咬着还没吃完的馒头，周特径直走向泵房，开阀门、检查转子灵活性、检查螺栓……尽管操作已熟记于心，周特还是按照一旁的工艺流程图细心操作。一阵轰隆声后，他特意将耳朵凑近油泵，仔细听着声音———刚爬上山头的太阳还不红，周特却脸色发红，汗珠子一个劲地往下滚。

笔者注意到，沈阳液化气储罐供应，司泵员的工作貌似很简单———开阀门、点按钮，不成想，听完一件事，又为自己此前想法的单纯而感到惭愧不已。

去年8月，驻地连续降雨，为防止设备遭雷击，周特将库区供电全部断开。第二天，天气转晴，飞行训练如期展开。周特正常合闸进行油料输转，谁料，最大的一台主泵启动不了。考虑到仪表显示有电，按正常逻辑，只有一台泵启动不正常，肯定是油泵自身问题，带着这样的判断，周特立即行动，结果却无功而返。

再次观察仪表后，周特发现，有一相电压有波动。他将问题锁定在配电房，在逐条线路测量后找到了问题的根源———隐藏式电源开关接触不良，这种开关不像闸刀，接触的好坏根本看不到，也容易被忽略。

类似的问题时不时将周特折腾得够呛，但周特更加坚定：工作上不能放过任何疑点。